Cotre

Voilier rapide à un mât, portant une grand-voile aurique (en forme de trapèze), un fléché et deux focs. Avec les chaloupes, ces bateaux étaient utilisés par les pilotes de la Gironde pour rejoindre le navire que le pilote allait guider à l'entrée ou à la sortie de l'estuaire. La rapidité était décisive puisque les pilotes travaillaient à la concurrence. La première embarcation abordant le navire plaçait son pilote à bord. Au XIXe siècle, des régates de cotres et chaloupes étaient organisées, permettant aux pilotes de montrer les capacités de leurs bateaux rivalisant avec les yachts de plaisance.

Photo coll. GBO. On reconnaît le cotre pilote de l'embouchure à ses bandes blanches peintes sur la coque, au BX sur la voile pour Bordeaux encadrant une ancre de marine et le numéro de l'inscription maritime. Le dernier cotre pilote existant, le Minahouet, a été construit à Royan en 1912 et restauré dans les années 2010.

En savoir plus : Histoire des pilotes de la Gironde
Gloire aux pilotes de l'embouchure de la Gironde, Bernard Mounier, éd Bonne Anse
Le Minahouet dernier cotre existant?

Les pilotes de la Gironde

 

 

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Cette rubrique est en cours de réalisation grâce aux recherches de Gérard Moine et de Marie-Claude Bouchet, ainsi qu'aux ouvrages de Guy Binot, Yves Delmas et Robert Colle.