maison de ville Hébrard-Mialet

Foncillon

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À l'angle des deux rues, sans doute les plus 50 de Royan, la rationalité de ce projet participe largement à l'originalité du carrefour. Pensé comme un « immeuble plot », il est destiné à créer une liaison visuelle douce entre l'échelle imposante des grandes opérations d'habitat collectif et celle plus réduite des résidences individuelles. Construit selon l'habituel schéma du R +1, l'immeuble tire sa particularité de l'importance qu'il accorde à l'automobile, nouvelle proie d'une société de consommation en plein essor. L'habitation, reléguée à l'étage, libère un rez-de-chaussée occupé en totalité par des garages. Au nombre de six, ces vastes box tiennent une place considérable dans l'édifice. D'un point de vue architectural, ils constituent un socle protecteur au logement, lesté par un traitement de pierre appareillée. Le niveau supérieur, en blanc, présente une configuration beaucoup plus aérée. Sa mise en oeuvre reprend les traditionnels éléments du mouvement moderne, tels le balcon périphérique, les brise-soleil et les potelets métalliques, en assurant le porte-à-faux ou encore le toit-terrasse. Reprenant le style adopté pour la reconstruction du quartier, ce petit immeuble a été réalisé par Marc Hébrard avec la remarquable collaboration de l'architecte parisien Roger Mialet, à qui l'on doit entre autres, les incontournables îlots 85 et 106 de la place Schumann, reconnaissables par la monumentalité des brise-soleil.

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